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    拉脱维亚共和国，某处被伊甸园国际控股公司收购的前苏联废弃军用机场，现在是伊甸园公司的航空中转基地，衔接着波罗的海对面，伊甸园斯德哥尔摩总部与欧洲及其他各地子公司的航空客货业务。

    对于外界来说，一直以掌握顶尖科技为技术核心的伊甸园选择这样的航空服务，倒也无可厚非。

    这座废弃军用机场经过了较大规模的重建和扩建后，面貌已经痪然一新。

    机场内突然亮起了灯光，停机坪上已经准备好了加油车，甚至可以看到披着防雨布，隐约露出尖头柱形体的神秘车辆，这似乎是伊甸园自己的秘密。

    为作机场的掌控者，“亚当”智能核心系统并不担心这座机场里的秘密被曝光。

    没有人知道这座机场内的工作人员全是清一色披着仿生人皮的机械人，事实上机场半径20公里内的土地已经全部被伊甸园收购，除了偶尔来往着陆休整的人类飞行员外，整座机场就再无一个人类。

    这使得伊甸园和“亚当”可以利用这座机场做一些不能见光的事情。

    两架黑色涂装，体形纤薄的飞机推了出来，开始了起飞前的准备工作。

    若是有波音公司的人在场，一定会指着这两架飞机发出尖叫，这分明就是他们丢失的两架第六代技术验证机F/A-XX。

    双发引擎，没有常见的垂直尾翼，依靠矢量喷尾控制滚转姿态，整体看上去就像一个边线内凹的三角形。

    伊甸园收购了一些高精密度机械加工厂和仪器公司后，“亚当”也终于拥有了维护保养F/A-XX的能力。

    两架完成了补给和升空保障工作的F/A-XX战斗机轻盈地滑上跑道，尾部绽放出淡蓝色的尾焰，澎湃的动力输出推动着机体飞快加速。

    在冲出500多米距离后，双双机头一抬，直插天际。

    在机场上空做了一个通场盘旋机动，朝着东南面高速飞去-

    贝都因人和“克瑞普提亚”的雇佣兵们由于互相牵制而无法自拔，反倒让林默他们捡了个便宜。

    “艾布拉布斯”主战坦克的470公里续航能力足以支持它一路马不停蹄从莱拉返回利雅得。

    战斗中憋在驾驶舱充当驾驶员的地头蛇刘迪生在公路上出足了风头，上半截身子探出炮塔外，见着路过的车辆就挥舞着手喊“同志们辛苦了！”，可着劲儿希望能听到有人回上一句“为人民服务！”

    站在美国的主战坦克里，在沙特阿拉伯的国土上喊这样的话，老霸气了！

    这种特殊爱好也就只有中国人喜欢这调调儿。

    棒子也喜欢，可是他们没这胆儿。

    沙特人富豪多，各种豪车也多，斗富现像普遍，可是却没有见过谁能开着一辆霸气侧漏的主战坦克当自己的代步工具。

    这可不是有钱就能拥有的，没人敢往平民手里卖这种大杀器。
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