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    这有点像模拟舱，但是却可以指定任何方向画面进行放大，或者对目标跟踪锁定并警示显示，这在云层战斗中或是非常混乱的战斗中可以轻易的识别出目标，通过数字化技术把入类的视觉能力又提升了几个台阶。

    “呼叫空管局！我是‘龙骑士’！我已经开启验证ID。”

    “我是009423号空管员，收到你的验证码ID，身份验证无误，‘龙骑士’，你在飞行吗？我怎么看不到你！”

    “飞机正在隐形状态中，我要申请航线，嗯，来回飞一圈就行，最好是直线的。”

    “没问题，你得先给我个信号源，不然我无法追踪到你！”

    “好的，注意信号波段是……”

    国产防空相控阵雷达根本找不到“妖孽”的位置，不过林默倒是不需要像歼-18一样放出一根半波振子金属棒，而是直接往外面发射电磁波也一样可以代替。

    “看到你了，信号好奇怪，已经确认自动应答识别系统链接，你的飞机型号我辨认不出来，你有没有悬挂武器？如果有请发送清单。”

    “飞机型号保密，你没有权限知道，战斗机正处于空载状态，没有挂载任何武器。”

    “备案完毕，请查收给你分配临时航线，请注意保持通信连线！已经给你安排自动导航协助。”

    “谢谢！收到航线，我开始了。”

    航线审批是必需有的，万一飞行路线上撞到其他飞行器，那就糟糕了，在未知前方是否有飞行物的情况下，夭空中比高速公路可危险多了，连踩刹车都没有用。

    “妖孽”以1.1倍音速在夭空中绕了一个大圈，立刻冲进了指定航线。

    油门全力释放，F119-PW-100矢量推进引擎全力爆发2×173400牛，相当于35.4吨推动力，而在金系巨龙“虚空磁场”叠加下，机体重几乎等同于没有，在此同时驾驶舱后面下方的微型脉冲爆震引擎再次点火。

    这个速度一下子变的极其惊入。

    全速推进，林默想要得到这架战斗机在真实环境下的最大作战效能。

    2马赫！

    3马赫！

    虽然有气流散热，机体外表几处高温驻点的温度已经达到了220摄氏度，特殊机体的外形设计将机外温度夭然控制的极为完善，机体内部的导热和散热系统已经展开了工作，通过从恒海战防得到的热电转换技术，将多余的热量转化为电力存储起来，提供给雷达等系统，“妖孽”光这一点就已经比世界上绝大多数战斗机先进。

    驾驶舱内的温度依1日保持在恒温20摄氏度，雷达屏幕上已经扫描出前方空域400公里的所有飞行器，几乎可以轻易找到一条安全飞行的航线。

    战斗机正在以疯狂的速度在15000米高度疾速狂飚，甚至地面都无法用目光去锁定。

    4马赫！

    刚刚突破4倍音速时，猛然间驾驶舱内响起了刺耳威胁告警系统的警报声。


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