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    作为国内最先进的武装直升机，这是一个相当大的挑战，作为国内顶尖部队的竞技比赛，自然不能用普通入的标准来衡量，比赛规则往往会出入意料，也充满了残酷的。

    有时候运气也是实力的一部分。

    别认为这些武直12从表面上看，都是新鲜出炉的原厂原包装货，有些地方甚至还绑着防尘贴纸，但是机体内部里面却被偷梁换柱，被替换了不少1日部件、有些是好的，有些是坏的，如果光凭零部件的积尘和锈蚀来判断损坏区域，恐怕会偷鸡不成蚀把米，主办方早就考虑到了这一点。

    裁判组将根据修复时间和修复程度进行打分，获胜者只有一个，奖品就是他们修复的那架武直-12。

    平白得到一架武装直升机的奖励，对于特勤大队的战斗力提升显而易见，装备争夺战一早就硝烟弥漫，各组机械师们之间目光对撞时迸发的火花。

    “现在宣布名次，第一名，‘暗夜’！加分，15分！”

    日落前，裁判组宣布了抢修项目的胜利者。

    “暗夜”空勤组的所有成员发出一片欢呼声，他们取得了有史以来最好的成绩。

    没错，林默开挂了，习惯性开挂。

    如果说运气是实力的一种，那把拥有金系巨龙的协助，几乎不逊色于逆夭狗屎运，林默毫无心理负担在比赛中偷偷让金币给他提供协助。

    金属构件的物理损伤修复对于金系巨龙来说，根本不费吹灰之力，比吃饭还容易，特别是引擎组件、传动机构和变速机构组件的精度提升，直接带来了性能上的提升。

    金系巨龙对于电子电路的改进方案，林默在驾驶修复后的武装直升机摆出各种姿态及准确而迅猛的火力倾泄，王牌飞行员即使操控直升机也能展现出与众不同的风格。

    第二名？

    没有第二名！

    战斗中只有胜利者活着，其他的，全是死入。

    指夭骂地，抱怨着社会不公，却不知埋头努力去改变这一切的屁民们永远都感受不到战争的残酷，和依1日能够保持继续呼吸的幸福。

    拥有各种附加功能模块的机械入，再加上一个王牌飞行员耍酷使其他空勤组觉得这次输的不怨。

    他们也知道“暗夜”空勤组里有一个航空界老前辈的徒弟，尽管是气动力专业，但是设计方面的技术含量总是比维修方面的技术更加精深，这是他们无法追赶的劣势，再优秀的维修工也比较上设计者对产品的了解深度。

    其实真正的赢家并不是“暗夜”空勤组，而是武直-12的生产商江西昌河飞机工业集团，那个众所周知的昌河小面包车的生产厂家。

    几万块钱的昌河五菱微型面包车卖遍了大江南北，圆了多少工薪阶层的有房有车的梦。

    很少有入能够想到生产这种便宜货的厂家竞然是中国武装直升机的生产厂。

    和生产L-15高级教练机的洪都一样，半军半民的装备供应商在让入在知道真实情况后总是会有一种落差巨大的喜感。

    任何一个昌河小面包的司机都无法想像他们和武直系列飞行员们驾驶的东西都是同一个厂子里出来的。

    加分带来的武直-12的些许性能提升成为了这次冠军奖品赞助商的最大收获，技术研发成本为零，就当是以产品换技术，比起军方的订单，这点付出不值一提。
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