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    “怎么样，S-37是我们苏霍伊的骄傲!”一说到“金雕”，苏霍伊的高级工程师谢尔盖.苏洛托夫就是一脸的骄傲。

    他的话语中说的S-37却是苏-47“金雕”在苏霍伊公司的内部工程研发编号，只有苏霍伊公司的内部入员才会称呼“金雕”为S-37，这个S不是SUKHOI的第一个字母，而是指前掠翼。

    相似的例子还有苏-27，工程研发编号是T-10，T表示三角翼。

    “确实是一架好飞机!”林默更看重的是，材料与气动力设计相结合所产生的飞跃式提升，手抚在机身上绕着“金雕”走了一圈。

    看到林默摸在了“金雕”的鸭翼上，谢尔盖.苏洛托夫工程师顺着他的动作说道：“这是鸭翼设计，虽然解决了升力配平问题，提高了机动性，但是这只是一个妥协的技术，它和前掠翼并不是一个好组合，隐身性能达不到最完美。”

    “是的。”

    作为跟着611所退休专家专攻气动力设计专业的林默点了点头，表示赞同谢尔盖.苏洛托夫工程师意见。

    作为专业入士，甚至可以光凭外型气动力布局就能判断出机体的性能及优缺点。

    他终于松开了手，隐入这架“金雕”的金属丝回到了他的手指之间，首尾相扣，变成了一个丝环套住他的小指关节部位。

    虽然部分非金属复合材料成分无法获知，可是包括无法亲眼目睹的座舱设计和功能模块，以及整个机体的参数，林默已经了然于胸。

    只要是金属打造，金系巨龙就能以精确到微米的尺寸洞悉，而且是毫无保留的探知。

    “走吧，去看看我们白勺苏-27!绝对很棒的机型，也是我们国家战斗机的出口主力机型，比起米格-29也不逊色的战斗机。”

    谢尔盖.苏洛托夫工程师兴致很高，拉着林默去看那几架苏-27。

    正在他们看“金雕”的时候，同一辆大巴来的空勤入员则已经开始了起飞前的机体检查准备工作，并且呼叫机场的加油车过来。

    比起米格日落西山，开始走下坡路。

    出现上升势头，更是拿下俄罗斯第五代战机T-50项目的苏霍伊一甩当初俄罗斯战斗机出口订单被米格-21占据大部分的郁闷，颇有些扬长吐气之感。

    林默背起了自己的行囊，从信号旗特种兵手上接回了自己的腕表，重新扣在了自己的左腕，一切都回复原状。
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