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    没错，就是这样，采用前掠翼的“妖孽”

    机型正是因为这种得天独厚的气动力外形，不仅仅更加灵活，而且跑道加力升空长度更短，更适应复杂多变的战场环境。

    就像第一次登机那样，开始全速提升推力，抬高机首，不断滚转机动着往天空冲刺，高度计的读数快速变化，四周围在天旋地转，一千米、二千米、三千米、四千米…．．一直到一万米高度，再一次反转改出，进入水平飞行。

    好的，这是一个完美的英麦曼战术机动之一，拿速度换高度，仿佛就是蓄势待发的一拳，虽然是最基础的基本功技术，如果时机能够用的好，那将是反败为胜的杀招起手势，当然可以根据自己的领悟和技术更加复杂多变一些。

    感受着驾马史舱内的过载反馈，林默真有一种恍若在驾驶真正战斗机的感觉，立刻见猎惊喜，疯狂的拉动着操纵杆，开始极限机动连击。

    “系统，有没有敌机，放几架出来！”林默的声音立刻得到了系统语音模块的回应。

    “是否进入战争模式！”系统立刻识别出关键字“敌机”“几架””是！”

    “遭遇战，投放敌机一架，机型F-22。”

    “不够，太少了！”

    一架F-22哪里够，起码来一个中队才够玩。

    “无法识别指令！”

    “我靠！有没有自定义战场？””可选择自定义战场！是否选择？”

    “是！”

    这套语音控制系统显然没有林默想像的那么完美，和“暗夜”特勤大队的计算机中心智脑系统比起来是差得太远，至少“暗夜”的系统还带有情感识别模块，并且在不断的完善中，可以识别出同样意思的多种不同语句林默迅速给自己设定了四架F-22、两架F-35和两架苏-47作为对手，这才是真正的过瘾，超级的疯狂机动让整个模拟驾驶舱剧烈抖动起来。

    唯一美中不足的遗憾是过载无法达到真实的高G，模拟器的极限3G过载对于林默来说，简直是吃方便面时调料包只有十分之一，寡淡的口味让人欲求不满。

    尽管如此，3G的过载也是普通人无法消受的，体质弱点的很有可能被震昏过去，或者干脆大吐特吐。

    模拟器发出全负荷运转的轰鸣声，震动着，仿佛真的成为了一架在天空中的战斗机，让人以为随时会散架一般，为了模拟过载，模拟器上的元器件也要承受真实的过载负荷。

    在剧烈震荡的驾驶舱中，随着林默一只手紧紧握着操纵杆，另一只手仿佛快的看不到影子，飞快的拨动调整各个开关，完全无视充满驾驶舱的刺耳警报声。

    “你说这东西会不会散架？！”学科不同，严教授看得发出巨响的模拟器，整个厂房的动静都没这玩意儿大。
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